Ostatnio, przeglądając internet, natrafiłem na bardzo ciekawy zbiór modów do gry NFS Carbon. Został wydany dość dawno (bo w 2010 roku), ale informacja o nim została umieszczona wyłącznie na... YouTube. Dopiero wczoraj ukazał się on na stronie NFSCars.
Co dzięki niemu uzyskamy? Przede wszystkim - policja będzie nas ścigać także w trybie Quick Race. Będziecie mogli ścigać się swoim ulubionym autem, jednocześnie uciekając przed stróżami prawa - i to bez ryzyka, że pojazd zostanie wam odebrany ;) Przyznam szczerze, że bardzo mnie ta wiadomość ucieszyła - osobiście uważam, że brak glin w tym trybie to jedna z głównych NFS-ów drugiej ery. Dlaczego? To temat na osobny artykuł; nie będę was zanudzał swoimi przemyśleniami.
Oczywiście nie jest to jedyna nowość w grze. Pełną listę zmian znajdziecie w artykule poświęconym modowi. Link - tradycyjnie - po prawej stronie (oraz u dołu posta).
Przy okazji - zaktualizowałem nieco opis włączania U1, U2 i MW 2005 w trybie widescreen. Okazuje się, że ta metoda równie dobrze działa w przypadku NFS Carbon.
Zapraszam do czytania.
sobota, 26 kwietnia 2014
poniedziałek, 10 marca 2014
Most Wanted 2005 - Czarna Edycja + bonusy
Dziś na bloga wrzuciłem poradę, którą pewnie i tak większość z Was zna - opisuje ona sposób, w jaki można zmienić swoją kopię gry w Czarną Edycję, sprawić, by wyglądała bardziej realistycznie, a także odblokować auta z ruchu ulicznego. Innymi słowy - jest to instrukcja obsługi programu NFSMW Control Panel. Zapraszam do czytania - link, jak zwykle, jest po prawej stronie.
Link do artykułu
Link do artykułu
sobota, 8 lutego 2014
HP 2010 - trasy z DLC, Rivals - zawartość Edycji Kolekcjonerskiej
Niedawno na stronie NFSCars pojawił się ciekawy dodatek do Hot Pursuit 2010. Oto lista zmian, jakie wprowadza do gry:
Przy okazji - w grudniu ukazało się pseudo-DLC do NFS Rivals. Odblokowuje ono zawartość edycji limitowanej - czyli samochody SRT Viper TA (cywilny) i Nissan GT-R (radiowóz), a także parę dodatkowych malowań. Dodatek na platformie Origin kosztuje 4,99 zł; wersja na konsole - o ile się nie mylę - kosztuje 19,99 zł.
- Odblokowuje wszystkie ukryte samochody - czyli robi dokładnie to samo, co plik autorstwa mmn (opisany przeze mnie tutaj);
- Dodaje 22 nowe wyścigi i 12 nowych wyzwań typu Hot Pursuit do trybu online;
- Odblokowuje cztery samochody na samym początku gry, po zdobyciu zaledwie 1 punktu . Są to: Mercedes AMG SL65, Dodge Viper ACR, Mercedes Stirling Moss oraz McLaren F1;
- Dodaje 14 nowych barw do Mercedesa AMG SL65 oraz 10 nowych barw do Mercedesa Stirling Moss;
- Umożliwia wybór dowolnego samochodu z dowolnej klasy w dowolnym wyścigu w trybie offline;
- Dodaje wszystkie wyzwania z DLC dostępnych na konsole.
Przy okazji - w grudniu ukazało się pseudo-DLC do NFS Rivals. Odblokowuje ono zawartość edycji limitowanej - czyli samochody SRT Viper TA (cywilny) i Nissan GT-R (radiowóz), a także parę dodatkowych malowań. Dodatek na platformie Origin kosztuje 4,99 zł; wersja na konsole - o ile się nie mylę - kosztuje 19,99 zł.
środa, 3 lipca 2013
Mercedes i Ferrari w trybie Hot Pursuit
Witam.
Dziś przeniesiemy się do czasów prehistorycznych, do złotej ery serii Need for Speed, gdzie fabuła nie była nikomu potrzebna, tuning ograniczał się do zabawy kilkoma suwakami, a i tak miodność gier sięgała szczytu Mount Everest :)
Mowa tu o częściach Hot Pursuit (tym pierwszym, z 1998) oraz Road Challenge, za oceanem znanym jako High Stakes. Obie gry są wprost niesamowite - spędziłem przy nich kawał swojego dzieciństwa, a i dzisiaj lubię je od czasu do czasu odpalić, by za kierownicą czerwonego Ferrari uciekać przed pościgiem...
... tyle tylko, że żadna z tych gier tego nie umożliwiała. Owszem, w każdej z nich były samochody marki Ferrari, był też tryb Hot Pursuit, w którym można było uciekać przed policją. Problem polega na tym, że samochody te (oraz marki Mercedes) domyślnie są niedostępne w tym trybie. Nie wiem, jaki był powód ich zablokowania, ale prawdopodobnie chodziło o umowy licencyjne.
Na szczęście istnieje sposób, aby poprawić grę tak, aby zarówno Mercedesy, jak i Ferrari były dostępne w każdym trybie gry. Tym razem wyjątkowo nie opiszę tego na blogu. Dlaczego? Ano dlatego, że ktoś mnie już uprzedził - niejaki Manticore z NFSPlanet.pl ;) Nie widzę sensu w powtórnym opisywaniu tego samego, dlatego też pozwoliłem sobie na podlinkowanie artykułu do mojego bloga. Łącze znajduje się tradycyjnie po prawej stronie strony. Artykuł możecie również przeczytać, klikając w ten link.
Dziś przeniesiemy się do czasów prehistorycznych, do złotej ery serii Need for Speed, gdzie fabuła nie była nikomu potrzebna, tuning ograniczał się do zabawy kilkoma suwakami, a i tak miodność gier sięgała szczytu Mount Everest :)
Mowa tu o częściach Hot Pursuit (tym pierwszym, z 1998) oraz Road Challenge, za oceanem znanym jako High Stakes. Obie gry są wprost niesamowite - spędziłem przy nich kawał swojego dzieciństwa, a i dzisiaj lubię je od czasu do czasu odpalić, by za kierownicą czerwonego Ferrari uciekać przed pościgiem...
... tyle tylko, że żadna z tych gier tego nie umożliwiała. Owszem, w każdej z nich były samochody marki Ferrari, był też tryb Hot Pursuit, w którym można było uciekać przed policją. Problem polega na tym, że samochody te (oraz marki Mercedes) domyślnie są niedostępne w tym trybie. Nie wiem, jaki był powód ich zablokowania, ale prawdopodobnie chodziło o umowy licencyjne.
Na szczęście istnieje sposób, aby poprawić grę tak, aby zarówno Mercedesy, jak i Ferrari były dostępne w każdym trybie gry. Tym razem wyjątkowo nie opiszę tego na blogu. Dlaczego? Ano dlatego, że ktoś mnie już uprzedził - niejaki Manticore z NFSPlanet.pl ;) Nie widzę sensu w powtórnym opisywaniu tego samego, dlatego też pozwoliłem sobie na podlinkowanie artykułu do mojego bloga. Łącze znajduje się tradycyjnie po prawej stronie strony. Artykuł możecie również przeczytać, klikając w ten link.
sobota, 29 czerwca 2013
Ukryte pojazdy w Kartonie... yyy... Carbonie :)
Dzień dobry (a właściwie dobry wieczór) :)
Jako że wakacje niedawno się zaczęły (wczoraj miałem ostatni egzamin w tej sesji), postanowiłem nadrobić nieco zaległości w graniu. Z tej przyczyny zainstalowałem sobie Need for Speed Carbon - grę, którą miałem od dawna, próbowałem kilkakrotnie do niej podejść i za każdym razem odbijałem się od niej, jak piłeczka pingpongowa od ściany. Ewentualnie jak metal od dyskoteki. Albo jak dzik od elektrycznego pastucha. Zresztą nieważne, grunt, że gra okazała się nawet przyjemna (pomimo tego, że sam jestem miłośnikiem pierwszych sześciu NFSów - do HP2 włącznie).
Okazało się również (a jakże), że gra zawiera w sobie w cholerę ukrytych samochodów. W ramach równego traktowania wszystkich graczy, nasze "ukochane" Electronic Arts postanowiło wybrańcom dodać parę bonusów - mowa tu o Edycji Kolekcjonerskiej oraz wersji cyfrowej gry. Dla nich dostępne są takie bryki, jak Koenigsegg CCX, Infiniti G35 czy też Porsche 911 Turbo.
Jakby tego było mało - kilka samochodów możemy odblokować tylko i wyłącznie grając w sieci. Jest to o tyle kłopotliwe, że - o ile mnie pamięć nie myli - serwery gry zostały wyłączone jakiś czas temu. Mało? A jak skomentujecie fakt, że jednym z warunków odblokowania Porsche 911 GT2 RS jest pokonanie moderatora EA w wyścigu online?
Nie wiem, co za skretyniały, owrzodziały mózg wpadł na takie chore pomysły. Na szczęście istnieje metoda, dzięki której można odblokować wszystkie te wspaniałości na czterech kołach bez grania w sieci, bez zakupu Edycji Kolekcjonerskiej oraz bez ściągania czegokolwiek z serwerów EA. Wszystkich zainteresowanych zapraszam do lektury artykułu, który jest dostępny tradycyjnie w menu po prawej stronie :)
Jako że wakacje niedawno się zaczęły (wczoraj miałem ostatni egzamin w tej sesji), postanowiłem nadrobić nieco zaległości w graniu. Z tej przyczyny zainstalowałem sobie Need for Speed Carbon - grę, którą miałem od dawna, próbowałem kilkakrotnie do niej podejść i za każdym razem odbijałem się od niej, jak piłeczka pingpongowa od ściany. Ewentualnie jak metal od dyskoteki. Albo jak dzik od elektrycznego pastucha. Zresztą nieważne, grunt, że gra okazała się nawet przyjemna (pomimo tego, że sam jestem miłośnikiem pierwszych sześciu NFSów - do HP2 włącznie).
Okazało się również (a jakże), że gra zawiera w sobie w cholerę ukrytych samochodów. W ramach równego traktowania wszystkich graczy, nasze "ukochane" Electronic Arts postanowiło wybrańcom dodać parę bonusów - mowa tu o Edycji Kolekcjonerskiej oraz wersji cyfrowej gry. Dla nich dostępne są takie bryki, jak Koenigsegg CCX, Infiniti G35 czy też Porsche 911 Turbo.
Jakby tego było mało - kilka samochodów możemy odblokować tylko i wyłącznie grając w sieci. Jest to o tyle kłopotliwe, że - o ile mnie pamięć nie myli - serwery gry zostały wyłączone jakiś czas temu. Mało? A jak skomentujecie fakt, że jednym z warunków odblokowania Porsche 911 GT2 RS jest pokonanie moderatora EA w wyścigu online?
Nie wiem, co za skretyniały, owrzodziały mózg wpadł na takie chore pomysły. Na szczęście istnieje metoda, dzięki której można odblokować wszystkie te wspaniałości na czterech kołach bez grania w sieci, bez zakupu Edycji Kolekcjonerskiej oraz bez ściągania czegokolwiek z serwerów EA. Wszystkich zainteresowanych zapraszam do lektury artykułu, który jest dostępny tradycyjnie w menu po prawej stronie :)
wtorek, 25 czerwca 2013
Stare gry w wyższej rozdzielczości
Witam ponownie!
Dziś chcę Wam zaprezentować kolejny artykuł mojego autorstwa. Wyjątkowo nie będzie on dotyczyć odblokowywania ukrytej zawartości w NFS, niemniej jednak sądzę, że i tak Wam się spodoba :)
Artykuł (który jest już dostępny w menu po prawej stronie) opisuje sposób na uruchomienie NFS Underground, NFS Underground 2 i NFS Most Wanted (2005) w dowolnie wybranej przez nas rozdzielczości, również szerokoekranowej. Co ciekawe, nie spowoduje to zwykłego rozciągnięcia ekranu w poziomie, ale faktyczne poszerzenie pola widzenia (znaczy to tyle, że jeśli wybierzemy rozdzielczość np. 1366x768, proporcje ekranu zmienią się z 4:3 na 16:9).
Tak więc bez zbędnej gadaniny - zapraszam do lektury :)
Link do artykułu
Dziś chcę Wam zaprezentować kolejny artykuł mojego autorstwa. Wyjątkowo nie będzie on dotyczyć odblokowywania ukrytej zawartości w NFS, niemniej jednak sądzę, że i tak Wam się spodoba :)
Artykuł (który jest już dostępny w menu po prawej stronie) opisuje sposób na uruchomienie NFS Underground, NFS Underground 2 i NFS Most Wanted (2005) w dowolnie wybranej przez nas rozdzielczości, również szerokoekranowej. Co ciekawe, nie spowoduje to zwykłego rozciągnięcia ekranu w poziomie, ale faktyczne poszerzenie pola widzenia (znaczy to tyle, że jeśli wybierzemy rozdzielczość np. 1366x768, proporcje ekranu zmienią się z 4:3 na 16:9).
Tak więc bez zbędnej gadaniny - zapraszam do lektury :)
Link do artykułu
sobota, 22 czerwca 2013
Witam ponownie...
Nie, nie umarłem, choć mogło się Wam tak wydawać :) Nie będę się tłumaczył, dlaczego tak dawno nie pisałem, bo ani uczelnia, ani życie prywatnie nie usprawiedliwiają ponad rocznej przerwy w pisaniu. Po prostu jestem leniwym asshole'm - i nie wstydzę się do tego przyznać :)
Anyway, w ramach rekompensaty postanowiłem napisać kolejny artykuł - tym razem na temat gry Need for Speed Shift. Dowiecie się z niego, jak w wersji pecetowej gry zainstalować dwa świetne dodatki - Ferrari Racing Pack oraz Exotic Racing Series. Ten pierwszy został wydany tylko na konsolę Xbox 360, drugi - zarówno na X-a, jak i PS3; żaden jednak nie zawitał oficjalnie na PC.
Miłej lektury, i miłego śmigania Ferrari po Rivierze! :) Link do artykułu znajduje się tradycyjnie w menu po prawej stronie.
Anyway, w ramach rekompensaty postanowiłem napisać kolejny artykuł - tym razem na temat gry Need for Speed Shift. Dowiecie się z niego, jak w wersji pecetowej gry zainstalować dwa świetne dodatki - Ferrari Racing Pack oraz Exotic Racing Series. Ten pierwszy został wydany tylko na konsolę Xbox 360, drugi - zarówno na X-a, jak i PS3; żaden jednak nie zawitał oficjalnie na PC.
Miłej lektury, i miłego śmigania Ferrari po Rivierze! :) Link do artykułu znajduje się tradycyjnie w menu po prawej stronie.
Subskrybuj:
Posty (Atom)